تفقد رئيس الوزراء د. مصطفى مدبولي والفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، القطار “فيلارو” المعروض في الساحة الخارجية للمعرض الدولي للنقل الذكي. وأعلنوا إشارة البدء التشغيل التجريبي للخط الأول من القطار الكهربائي السريع “السخنة/ العلمين/ مطروح” في مرحلته الأولى بنطاق أكتوبر. وتابعوا عبر البث المباشر حركة القطار الإقليمي “الديسيرو” على مسار الخط الأول في منطقة حدائق أكتوبر، مرورًا بكوبري المياه وكوبري الفيوم، وصولًا إلى الكيلو 143. وتؤكد هذه الإشارة بداية مرحلة تشغيل تجريبي للمشروع الذي يعد علامة فارقة في قطاع النقل بمصر.
الإطلاق والتشغيل التجريبي وخطة الخط الأول
أوضح الفريق مهندس كامل الوزير أن مشروع القطار الكهربائي السريع يمثل ملحمة كبيرة تُنفَّذ على أرض مصر بمشاركة المهندسين والعمال المصريين القادرين على إنجاز مشروعات عملاقة. وأشار إلى أن الشبكة المقبلة ستغطي أنحاء الجمهورية وتخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل حلوان، 15 مايو، برج العرب، السادس من أكتوبر، المنيا الجديدة، وأسيوط الجديدة، وغيرها من المناطق. كما تطرق إلى خدمة المناطق السياحية والثقافية والدينية والشاطئية في مصر، إضافة إلى المناطق الزراعية الحديثة مثل الدلتا الجديدة ومناطق المستقبل المصري، وكذلك ربط الموانئ البحرية بالمراكز اللوجستية وموارد الإنتاج. كما أكد أن الشبكة ستخلق محاور لوجستية تربط البحر الأحمر بالمتوسط وتؤمن ربط المناطق الصناعية بالموانئ وتساهم في تقليل التلوث وتوفير فرص عمل جديدة.
وستسهم الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية، بما يعزز مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية. وستدعم الخطة تنمية حضرية مستدامة وتفتح محاور تنمية جديدة وتحد من التلوث البيئي. وتؤدي الشبكة إلى توفير الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، فضلاً عن تعزيز قدرة الشركات المصرية على تنفيذ مشروعات داخل الدول العربية والإفريقية. وتكمل هذه الشبكة دورها في ربط مناطق التنمية الزراعية بالمناطق الاستهلاكية وموانئ التصدير.
التكامل التنموي للشبكة
عقب ذلك تفقد رئيس الوزراء أتوبيسات منتجة محليًا وتستخدمها الشركة القابضة للنقل البحري والبري ضمن خطة توطين الصناعة بمصر. وأشار الدكتور عمرو مصطفى، العضو المنتدب التنفيذي للشركة، إلى وجود أتوبيسات سياحية تصنعها شركة الجيوشي وأتوبيسات فاخرة لنقل الركاب بين المحافظات تصنعها النصر للسيارات وشركات أخرى مثل MCV والجيوشي. كما توجد أتوبيسات كهربائية من شركة MCV المصرية تعمل على الطريق الدائري ضمن مشروع BRT، وميني باصات مصنعة محليًا في النصر للسيارات والجيوشي وتستخدم كوسيلة نقل بين محطات المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف LRT والتجمعات السكانية والصناعية.
ثم توجه رئيس الوزراء ونائبه لتفقد عربتين، قطار نوم أسباني ونادي، اللتين تم إعادة تأهيلهما وتطويرهما داخل مصنع كولواي مصر بالتعاون بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وكولواي الإسبانية. كما تفقدا عددًا من مهمات السكك الحديدية التي تم توطين صناعتها في مصر، مثل فلنكات الخرسانية للسكك ومفاتيح السكة التي يجري تصنيعها حالياً في مصنع فويست البين مصر لتكنولوجيا التحويلات بالتعاون مع الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة فيست البين النمساوية. كما شاهدا نماذج من القطع والقطع التي تم توطين إنتاجها محلياً في هذا المجال لدعم سلسلة التوريد الوطنية.
التوطين الصناعي للموانئ والبحرية
كما شاهد رئيس الوزراء مجموعة من اللنشات والوحدات البحرية المصنوعة محليًا وتوطين صناعتها وتستخدم في الموانئ البحرية المصرية. أكدت الجهات المعنية أن هذه الوحدات تم اعتماد تصنيعها محليًا وتوطين تكنولوجيا البناء البحري. أشارت الجولة إلى أن هذا التوطين يسهم في تعزيز قدرات الصناعة البحرية وتوفير فرص عمل جديدة. وتؤكد هذه الجهود أن مصر أصبحت قادرة على الاعتماد الذاتي في تجهيزات الموانئ والخدمات البحرية.
أجنحة المعرض والشراكات الدولية
وعقب ذلك، توجه رئيس الوزراء ومرافقوه لتفقد أجنحة المعرض المختلفة التي تشمل أجنحة الهيئات التابعة لوزارتي النقل والصناعة والشركات العالمية والمحلية المشاركة. شاهد الدكتور مصطفى مدبولي عرضًا تقديميًا من رؤساء القومية للأنفاق والقومية لسكك حديد مصر العامة لميناء الإسكندرية حول المشروعات الكبرى والفرص الاستثمارية وأثرها في دعم السياحة والصناعة والزراعة وتوفير فرص العمل. استمع إلى رؤساء شركات عالمية مثل الستوم وافيك وسينمز وغيرها، إضافة إلى الشركات المصرية مثل أوراسكوم ونيرك، حول سبل التعاون وتوطين الصناعات في مصر. أكد الزائرون أن هذه الشراكات تعزز مكانة مصر في المؤشرات الدولية وتدعم النقل المستدام والتوسع في توطين الصناعة.