تعلن محافظة الجيزة عن بدء تنفيذ منظومة استبدال مركبات التوكتوك بمركبات حضارية صغيرة في أحياء الهرم والعجوزة ومدن أكتوبر وحدائق أكتوبر كمرحلة أولى ضمن منظومة نقل حديثة تستهدف تحسين السيولة المرورية ورفع جودة خدمات النقل. وتوضح المحافظة أن الهدف الأساسي هو استبدال مركبات التوكتوك بمركبات حضارية آمنة واقتصادية، مع ترخيص رسمي يتيح معرفة بيانات السائق والمركبة ومكان التواجد. وتؤكد المحاظة أن المنظومة ستركز على تنظيم الحركة في الشوارع ومعالجة سلبيات التوكتوك من حيث السلوك المروري ومشاكل القيادة وظهور مظهر حضاري متكامل. كما تؤكد أن هذه الخطوة ستتيح خدمة نقل حضارية وآمنة وتتيح تقييم التجربة ميدانيًا في هذه المرحلة كعملية تمهيدية قبل التعميم.
منظومة استبدال التوكتوك
بدأت محافظة الجيزة تنفيذ خطة لاستبدال مركبات التوكتوك بمركبات حضارية صغيرة في أحياء الهرم والعجوزة ومدن أكتوبر وحدائق أكتوبر كمرحلة أولى من المنظومة. وتوضح أن الهدف الأساسي هو استبدال مركبات التوكتوك بمركبات حضارية آمنة واقتصادية مع ترخيص رسمي يتيح معرفة بيانات السائق والمركبة ومكان التواجد. وتؤكد المحافظة أن المنظومة تتيح تنظيم الحركة داخل الشوارع وتلافي سلبيات التوكتوك مثل المشكلات المرورية والسلوكية وعزوف بعض الحرفيين عن ممارسة أعمالهم بسبب العمل على التوكتوك. وتؤكد أن التقييم سيكون ميدانيًا في المرحلة الأولى قبل تعميمها تدريجيًا على بقية القطاعات بما يحقق الانضباط المروري والسلامة للمواطنين.
مزايا السيارة البديلة
تشير المحافظة إلى أن السيارة البديلة حضارية وآمنة ومرخصة رسميًا كسيارة أجرة، وتعمل بنظام الغاز الطبيعي والبنزين. وتقطع نحو 550 كيلومترًا بخزان واحد، وتناسب الشوارع الضيقة وتتيح حركة سهلة في الحي. ولا يمكن قيادتها من قبل صغار السن نظرًا لأنها مركبة مرخصة رسميًا. كما ستُخصص ألوان موحدة لكل حي وتُحدد تعريفة ثابتة لضمان الانضباط والرقابة.
تيسيرات الدفع
تتيح المحافظة برامج تمويل ميسر للراغبين في الحصول على السيارة الجديدة بالتعاون مع بنوك وطنية وجهاز تنمية المشروعات وبرنامج مشروعك وشركات تمويل أخرى، بهدف تخفيف الأعباء المالية وتسهيل الانتقال إلى المركبة الحضارية. كما يمكن للمواطنين إدخال مركبات التوكتوك الخاصة بهم ضمن منظومة الإحلال والحصول على أعلى قيمة سوقية مع إمكانية سداد فروق الأسعار على أقساط شهرية ميسرة. وتقدم المبادرة دعمًا ماليًا يتضمن 10 آلاف جنيه كاش باك و1000 جنيه مساهمة في رسوم الترخيص.
تعريفة التشغيل
أعلنت المحافظة أنها ستصدر التعريفة الرسمية للمركبات الجديدة قريبًا، وتكون أقل من تعريفة التاكسي التقليدي وتقترب من تكلفة استخدام التوكتوك. وتهدف التعريفة إلى توفير خدمة حضارية وآمنة وبأسعار مناسبة للمواطنين. كما يلاحظ أن التعريفة ستتيح للمواطنين اختيار النقل بنطاق أوسع وبكلفة مناسبة ضمن منظومة الإحلال.
إجراءات الإحلال
يتوجه مالك التوكتوك إلى المركز التكنولوجي في الحي الذي يعمل ضمن نطاقه كجزء من المرحلة الأولى. ثم يقدم مالك المركبة طلبًا يوضح رغبته في استبدال مركبته بالسيارة البديلة. تتحقق الجهة المختصة من ملكية مقدم الطلب وتُحال الإجراءات إلى الشركة الموردة لإتمام شراء المركبة وإلى الإدارة العامة للمرور لاستكمال التراخيص اللازمة. يعود المالك إلى الحي لإعداد ملفه وتحديد خط سيره ونطاق عمله، مع حصوله على خطاب موجه من الحي إلى الشركة يتيح له الاستفادة من الدعم المالي ضمن المبادرة، والذي يشمل 10 آلاف جنيه كاش باك و1000 جنيه مساهمة في رسوم الترخيص.
شروط الإحلال
أوضحت المحافظة أن الانضمام إلى المنظومة يشترط أن يحمل المتقدم بطاقة رقم قومي صادرة من محافظة الجيزة لضمان كونه من أبناء المحافظة ويعمل ضمن نطاقها. كما يشترط أن يكون المتقدم على قدر مناسب من التعليم، بحيث يحصل على الأقل على شهادة محو الأمية. وتؤكد المحافظة أن الانضمام اختياري، إلا في حال ارتكاب قائد التوكتوك مخالفة تستلزم التوقيف عن السير في الشوارع الرئيسية، وفي هذه الحالة يتم التحفظ على المركبة ولن يُفرج عنها إلا بعد الالتزام بالانضمام إلى منظومة الإحلال والاستبدال بالسيارة الحضارية المعتمدة.