أعلنت محافظة الجيزة بدء تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع استبدال مركبات التوكتوك بسيارات حضارية جديدة، كجزء من خطة واسعة لتحسين المرور والحد من العشوائية وتوفير وسيلة نقل آمنة ومنضبطة. وتأتي هذه الخطوة مع توقعات بأن يلقى المشروع دعمًا واسعًا من السائقين وتُتيح له مصادر التمويل والدعم المالي فرص متاحة. كما يهدف التنفيذ إلى تنظيم الحركة المرورية وتخفيف التكدس وتحسين جودة الحياة في أحياء المحافظة.

تشترط المحافظة أن يكون المتقدم مقيمًا داخل محافظة الجيزة ويحمل بطاقة رقم قومي صادرة منها. كما يجب أن يكون المتقدم صاحب توكتوك قائم ويعمل داخل المحافظة فعليًا. ويشترط أن يكون المتقدم حاصلاً على شهادة محو الأمية كحد أدنى لضمان القدرة على التعامل مع المركبة الجديدة وإجراءات تشغيلها.

المناطق المشمولة في المرحلة الأولى

تقتصر المرحلة الحالية على مناطق محددة هي حي الهرم وحي العجوزة ومدينة السادس من أكتوبر ومدينة حدائق أكتوبر. وتتم هذه الإجراءات كجزء من تنفيذ تدريجي يستهدف المناطق الأكثر ازدحامًا لتقليل الفوضى وتحسين الانضباط المروري. وتسعى الجهة المسؤولة من خلال ذلك إلى توفير انتقال سلس للمركبات الجديدة في هذه المناطق.

أهداف منظومة الإحلال الجديدة

الأهداف الحضارية

تهدف الأهداف الحضارية إلى القضاء على المظهر غير اللائق للتوكتوك في الشوارع الرئيسية وتوفير وسيلة نقل منظمة ومرخصة. كما تسعى إلى رفع مستوى الانضباط العام بتقديم مركبات حضارية وآمنة للمواطنين. وتعزز هذه الأهداف جودة الحياة في الأحياء وتقلل من العشوائية المرورية.

الأهداف التنظيمية

تتضمن الأهداف التنظيمية الحد من قيادة صغار السن وتوفير بيانات دقيقة عن السائق والمركبة. كما ستعزز المنظومة قدرة المحافظة على الرقابة والضبط وتسهيل إجراءات المتابعة والمتابعة الميدانية. وتسهم في تبسيط إجراءات التشغيل وتوثيق بيانات المركبات والسائقين.

الأهداف الاقتصادية

تهدف الأهداف الاقتصادية إلى دعم السائقين بسيارات آمنة وحديثة وتوفير فرص عمل أكثر استقرارًا. وتسعى أيضًا إلى تقليل الأعطال والانتهاكات المرتبطة بالتوكتوك وتوفير تكلفة تشغيل متوازنة للمواطنين. ويسهم ذلك في تحسين الدخل المستدام للسائقين وتحفيز الاستثمار في النقل الآمن والحضاري.

إجراءات الحصول على السيارة البديلة

خيارات الشراء

أتاحت المحافظة عدة طرق للوصول إلى المركبة الجديدة، منها الدفع النقدي بقيمة تقارب 200 ألف جنيه والشراء بنظام التمويل بالتقسيط. كما يدخل التوكتوك القديم ضمن منظومة الإحلال لضمان حصول السائق على أعلى قيمة ممكنة له، مع إمكانية سداد فروق السعر بنظام تقسيط ميسر. وتتيح الحوافز خيارات مرنة لتناسب الإمكانات المالية للسائقين.

برامج التمويل

تتعاون المحافظة مع عدة جهات لتمويل السائقين، منها البنوك الوطنية وجهاز تنمية المشروعات الصغيرة والمتوسطة ومتناهية الصغر وبرنامج مشروعك وشركات تمويل متخصصة. توفر هذه البرامج شروط مناسبة وآليات سداد ميسرة وتسهيلات تتماشى مع قدرات السائقين. تهدف إلى تمكين السائق من امتلاك مركبة آمنة دون تحميله عبء مالي كبير.

تقييم مركبة التوكتوك

يتم تقييم التوكتوك من قبل لجان مختصة وتُخصم قيمته من سعر السيارة الجديدة. يمكن سداد فروق الأسعار بالتقسيط وفق آليات ميسرة تحددها الجهة المسؤولة. وتستند عملية التقييم إلى معايير معتمدة لضمان عدالة التقدير وشفافيته.

خطوات التقديم الفعلية

يبدأ السائق بالتوجه إلى المركز التكنولوجي التابع للحي وتقديم طلب يوضح رغبته في استبدال التوكتوك. تتولى الجهة المعنية في الحي التحقق من ملكية المركبة وبيانات المتقدم قبل إحالة الطلب إلى الجهة المورِدة لاستكمال الإجراءات. بعد ذلك تُحال الإجراءات إلى الإدارة العامة للمرور لإصدار ترخيص السيارة الجديدة، مع إعداد ملف يتضمن خط السير ونطاق التشغيل المعتمد من الحي.

إعداد ملف السائق والمركبة

يتضمن إعداد الملف خط السير المحدد ونطاق التشغيل المعتمد من الحي. يجب أن يتوافر للحي جميع البيانات اللازمة لتوثيق الإشغال والجدول الزمني للمسار. تسهم هذه البيانات في التنظيم والرقابة وتحسين الأداء المروري.

الحصول على الدعم المالي

يمنح السائقون دعمًا ماليًا وفق خطة الدعم، ويشمل 10,000 جنيه كاش باك و1,000 جنيه مساهمة في رسوم الترخيص بخطاب رسمي من الحي. يتم صرفه وفق الإجراءات المحددة من الجهة المختصة. وتتم متابعة الإسناد وفق آليات واضحة لضمان إيصال الدعم للمستحقين.

الانضمام اختياري.. إلا في حالة المخالفة

الانضمام إلى المنظومة خيار طوعي في العادة، لكن في حال السير بالتوكتوك في الشوارع الرئيسية أو غير المسموح بها سيتم التحفظ على المركبة وإلزام السائق بالدخول في منظومة الإحلال. يهدف ذلك إلى تطبيق الضوابط المرورية وتحقيق الانتقال نحو المركبة الحضارية. وتُطبق الإجراءات بشكل يضمن حماية السلامة العامة وتسهيل الانتقال للمركبات الجديدة.

تعريفة السيارة الجديدة والدعم

أعلنت المحافظة عن تعريفة الركوب الرسمية للسيارة البديلة وهي 15 جنيهًا، وتُقارن بين أجرة التوكتوك وأجرة الميكروباص أو التاكسي. وأوضح المسؤولون أن التعريفة مناسبة ومقبولة للمواطنين وتساعد في التوازن الاقتصادي. كما أشار إلى أن التوكتوك القديم يُشترى عبر منظومة مخصصة بأسعار عادلة. يمكن للسائق شراء السيارة الجديدة نقدًا أو بالتقسيط عبر برامج التمويل المختلفة. تم التنسيق مع المرور لتسهيل إجراءات الترخيص وتوفير انتقال سلس للسائقين.

مزايا منظومة الإحلال وفرصها للسائقين

تمثل منظومة الإحلال في الجيزة فرصة كبيرة للسائقين من خلال تمويل ميسر ودعم مالي مباشر وإجراءات ترخيص سهلة ومركبة حضارية آمنة ومرخصة. وتسهم المبادرة في تنظيم حركة المرور وتقليل العشوائية وتحسين جودة الحياة داخل أحياء الجيزة وإرساء نموذج حضاري للنقل الخفيف داخل المدن. وتوفر فرص عمل أكثر استقرارًا وتدعم السلامة للمستخدمين وتقلل الحوادث. كما تساهم في تعزيز الثقة بين السائقين والمجتمع المحلي من خلال وجود منظومة شفافة وموثوقة.

شاركها.
اترك تعليقاً