تعلن محافظة الجيزة بدء المرحلة الأولى من إحلال مركبات التوكتوك بسيارات حضارية جديدة في نطاق الأحياء المستهدفة. توضح الضوابط الأساسية أن المتقدم يجب أن يحمل بطاقة رقم قومي صادرة من المحافظة لضمان استفادة العاملين داخل النطاق. ويشترط أن يكون المتقدم مالكًا لتوكتوك مسجل داخل المحافظة. ويُحدد الحد الأدنى للمستوى التعليمي بأنه محو الأمية لضمان قدرة السائق على تشغيل المركبات المتطورة ومتطلبات التشغيل.
الشروط الأساسية للحصول على السيارة البديلة
يشترط أن يحمل المتقدم بطاقة رقم قومي صادرة من محافظة الجيزة لضمان استفادته ضمن النطاق. ويجب أن يكون المتقدم مالكًا لتوكتوك مسجل داخل المحافظة. ويُحدد الحد الأدنى للمستوى التعليمي بأنه محو الأمية لضمان قدرة السائق على التعامل مع المركبات الحديثة ومتطلبات التشغيل.
المناطق المشمولة في المرحلة الأولى
تشمل المرحلة مناطق أحياء الهرم والعجوزة إضافة إلى مدينتي السادس من أكتوبر وحدائق أكتوبر. يهدف الإطار الجغرافي إلى استبدال التوكتوك غير المرخص بمركبة حضارية جديدة مع الحفاظ على حجم المركبات في الشوارع ضمن نطاق الرقابة. يوفر هذا الاختيار المجرى التنظيمي فرصة للمتابعة ومنع الإرباك المروري في المناطق المستهدفة.
أهداف المنظومة الجديدة
تهدف المنظومة إلى رفع مستوى الأمن والسلامة من خلال مركبات آمنة تسمح بضبط الحركة في الشوارع. كما تعزز الانضباط المروري من خلال الحد من العشوائية المرتبطة بالتوكتوك، مثل قيادة صغار السن وغياب الترخيص والتأثير على المظهر الحضاري. توفر منظومة المتابعة والمراقبة إمكانية تتبع بيانات السائق والمركبة، وتقديم بدائل حضارية لتنظيم قطاع النقل الصغير وتحسين جودة الحياة.
خيارات الشراء والتمويل
يمكن شراء السيارة الجديدة نقدًا بسعر تقريبي 200 ألف جنيه. كما يمكن تقسيطها بمبالغ ميسرة بعد إدخال مركبات التوكتوك القديمة ضمن منظومة الإحلال للحصول على أعلى قيمة لها. وتتوفر برامج تمويل ميسرة بالتعاون مع البنوك الوطنية وجهاز تنمية المشروعات وبرامج مثل مشروعك.
تقديم الطلب
يتقدم المتقدم بطلب لدى المركز التكنولوجي التابع للحي أو المدينة التي يعمل ضمن نطاقها. يُوثَّق ملكية التوكتوك ويتم التحقق منها قبل إحالة الطلب إلى الشركة الموردة للمركبات. يُعد ملف السائق والمركبة ويشمل خط سير المركبة ونطاق عملها وفق الإجراءات المحددة.
إجراءات ترخيص المركبات
بعد تقييم الطلب، يتم إحالة السائق إلى إدارة المرور لاستكمال إجراءات الترخيص الخاصة بالسيارة الجديدة. يُعد ملف السائق والمركبة ويشمل خط سير المركبة ونطاق عملها ضمن إطار المنظومة. تدعم هذه الإجراءات ربط المركبة بالنظام التنظيمي وتسهيل استخراج الرخصة وفق المتطلبات المحددة.
الدعم المالي للسائقين
تمنح الحوافز 10 آلاف جنيه كاش باك عند شراء السيارة الجديدة. وتُقدم 1000 جنيه مساهمة في رسوم استخراج الترخيص. يهدف هذا الدعم إلى تخفيف الأعباء المالية على السائقين وترتيب الانتقال إلى المركبات الحضارية.
حالة الانضمام الاختيارية
المشاركة اختيارية، إلا في حال مخالفة قواعد السير على الشوارع الرئيسية، حين يصبح الانضمام إلزاميًا مع التحفظ على التوكتوك حتى الانضمام للمنظومة. ويُشار إلى أن الانضمام يأتي وفق القواعد المعتمدة وخطط التطبيق المحددة. يهدف ذلك إلى الحفاظ على النظام وتسهيل الانتقال إلى المركبات الجديدة ضمن إطار تنظيمي موحّد.
تعريفة الركوب للسيارة الجديدة
تحدد أجرة الركوب للسيارة الجديدة بمقدار 15 جنيهًا، وتُعتَبَر متوسطة بين أجرة التوكتوك والميكروباص/التاكسي. كما أُنشئت منظومة شراء التوكتوك المستعمل بأسعار عادلة من قبل التجار والشركات. بعد البيع يمكن شراء السيارة الجديدة نقدًا أو بالتقسيط عبر أنظمة التمويل المتاحة، مع تسهيلات لسداد الأقساط وإجراءات ترخيص سهلة لضمان انتقال سلس إلى المركبات الجديدة.
الهدف العام للمبادرة
يهدف البرنامج إلى تحسين حركة المرور داخل الشوارع. كما يسعى إلى رفع مستوى الأمان على الطرق وتنظيم قطاع النقل الصغير في الأحياء والمدن. وتوفر المبادرة بدائل حضارية تقلل الأعباء المالية على السائقين وتدعم الانضباط المروري.