قناة السويس: ميناء السخنة يدخل جينيس كأكبر ميناء من صنع الإنسان

أعلن نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل كامل الوزير، ورئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وليد جمال الدين، بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع محطة الحاويات RSCT بميناء السخنة ضمن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس. وتناول الإعلان تفاصيل المشروع، حيث تمتد الأرصفة بإجمالي 2,6 كيلومتر على مرحلتين، وتبلغ طول رصيف المرحلة الأولى 1,2 كيلومتر. وتصل المساحة الإجمالية للمرحلتين إلى 1,6 مليون متر مربع، وتبلغ الطاقة الاستيعابية 3,5 مليون حاوية مكافئة سنوياً. كما أشار الإعلان إلى قدرة المحطة على استقبال سفن تجارية عملاقة بطول نحو 400 متر، بما يدعم هدف الدولة تعزيز تجارة الترانزيت والحاويات بالموانئ المصرية، خاصة ميناء السخنة بوابة الدخول إلى الأسواق الإفريقية والخليجية والآسيوية.

المراسم والجهات المشاركة

وحضر الاحتفال كل من كليمنس شانج، رئيس مجلس إدارة شركة هاتشيسون، وكاهو وونج، المدير التنفيذي لشركة RSCT، وتوريستين ماير، المدير التجاري لشركة CMA TH، وفان جو، مدير عام شركة COSCO، وكانزي الدفراوي، الحكم الرسمي لموسوعة جينيس، واللواء محمد خليل، مدير مشروع تطوير ميناء السخنة، إضافة لعدد من القيادات التنفيذية لاقتصادية قناة السويس والشركات. وشملت فعاليات بدء التشغيل التجريبي وصول أول سفينة حاويات وهي CMA CGM HELIUM التابعة للخط CMA CGM القادمة من سنغافورة، مع تفقد غرفة التحكم والتعرف على آلية عملها ودورها في تشغيل أوناش الرصيف الستة العملاقة (STS) وأوناش الساحة الأوتوماتيكية (RTG) البالغ عددها 18 ونشاً تعمل آلياً. وتعتمد غرف التحكم وأنظمة ذكية على تحديد مواقع الحاويات وترتيبها بما يقلل من الأخطاء البشرية ويعزز الكفاءة التشغيلية للمحطة، كما باشر نائب رئيس الوزراء ورئيس الهيئة تنزيل عدد من الحاويات من السفينة إلى أرصفة وساحة المحطة بتحكم آلي عن بعد.

شهادة جينيس والتقدير الدولي

وأعلن كانزي الدفراوي، الحكم الرسمي لموسوعة جينيس العالمية للأرقام القياسية، نجاح ميناء السخنة في اجتياز اشتراطات الرقم القياسي لأعمق ميناء من صنع الإنسان بعمق 19 متراً، وتسلم الفريق كامل الوزير الدرع التذكاري. ووصف الإعلان هذا الإنجاز بأنه يعكس مستوى التقدم في مشروع التطوير والتحديث، وأن توجيهات القيادة السياسية كانت المحرك الأساسي وراءه. وأشار إلى أن زيادة الأرصفة إلى 23 كيلومتراً من 3 كيلومترات تعكس حجم الجهد والالتزام، وتؤكد أن دخول الميناء موسوعة جينيس يمثل نجاحاً وطنياً يمكن البناء عليه لتطوير موانئ الجمهورية.

التشغيل والتوجهات الاقتصادية

من جانبه أوضح رئيس اقتصاد قناة السويس أن الهيئة نجحت في جذب استثمارات متنوعة في المناطق الصناعية والموانئ البحرية التابعة لها خلال عام 2025 الذي أطلق عليه ‘عام الافتتاحات’. وأكد أن وجود مشغِّلين عالميين للموانئ يعزز تنافسية الموانئ إقليمياً وعالمياً، ويفتح باب اكتساب خبرات أعمق في هذا القطاع الحيوي. وبيّن أن ذلك يسهم في مضاعفة أحجام تداول الحاويات والبضائع ويعود بالنفع على الاقتصاد الوطني، كما يعزز تكامل سلاسل الإمداد العالمية.