أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة بدء عودة الخطوط الملاحية الكبرى وتدشين مرحلة جديدة في عبور سفن الحاويات عبر قناة السويس. وأوضح أن هذه الخطوات تمثل ثمرة جهود تسويقية مكثفة بذلتها الهيئة خلال الفترة الماضية، وهو ما أسفر عن إعلان مجموعة CMA CGM عودتها الكاملة للعبور من القناة وبدء مجموعة MAERSK العودة تدريجيًا. وأشار إلى أن هذه الخطوات الجادة ستسهم في إحداث تغييرات إيجابية في سوق النقل البحري وتدفع خطوط ملاحية أخرى لإعادة تنظيم جداول رحلاتها واستئناف عبورهم من منطقة البحر الأحمر عبر القناة.
عودة الخطوط الكبرى إلى القناة
شهدت القناة عبور سفينة الحاويات CMA CGM JACQUES SAADE العملاقة التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال ضمن قافلة الشمال. تعد من أكبر سفن الحاويات في العالم بطول 400 متر وارتفاع 62 متراً وتبلغ حمولتها 231 ألف طن، وتستطيع حمل نحو 23 ألف حاوية مكافئة. كما شهدت القناة عبور CMA CGM ADONIS ضمن قافلة الجنوب بحمولة تبلغ 154 ألف طن، وهو ما يعكس عودة المجموعة الفرنسية إلى كامل عبور القناة.
تفاصيل السفن الكبرى وعبورها
وشهدت حركة الملاحة عبور MAERSK SEBAROK ضمن قافلة الجنوب بعد عبورها باب المندب في رحلتها من ميناء صلالة بعمان والمتجهة إلى الولايات المتحدة الأمريكية، لتصبح أول سفينة حاويات تابعة لمجموعة MAERSK تعبر القناة بعد توقيع اتفاقية الشراكة الاستراتيجية. يبلغ طول السفينة 318 متراً، وعرضها 40 متراً، وغاطسها 14 متراً، وحمولتها الكلية 82 ألف طن. وهذا العبور يعزز ثقة الشركات الملاحية في قدرة القناة على استيعاب سفن متعددة الأحجام في مسارات الشمال والجنوب.
أكد الفريق ربيع أن بدء عودة الخطوط الملاحية الكبرى يأتي تتويجاً للجهود التسويقية المكثفة التي بذلتها الهيئة، وأن هذه الخطوات ستؤثر بشكل إيجابي على سوق النقل البحري وتدفع خطوط ملاحية أخرى لإعادة تنظيم جداول إبحارها واستئناف رحلاتها عبر القناة. كما أشار إلى أن العام المقبل سيشهد تحسناً تدريجياً في معدلات الملاحة وصولاً إلى المعدلات الطبيعية في النصف الثاني من العام.