تفقد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء جولة تفقدية اليوم حول أعمال تطوير مصنع سيماف المتخصص في عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق. رافقه في الجولة وزراء ومحافظ القاهرة ورؤساء هيئات وجهات معنية، وهو ما يعكس أولوية هذا المشروع الاستراتيجي. أكد أن الدولة تولي مواكبة أحدث نظم التطوير أهمية قصوى في قطاع الصناعات السككية وتستعين بمكاتب استشارية وخبراء لضمان التخطيط والتنفيذ المتقن.
أوضح اللواء مهندس أحمد شاكر رئيس مجلس إدارة مصنع سيماف أن الإدارة لم تغفل العنصر البشري، بل نفذت برامج تدريبية داخلية وخارجية للمهندسين والفنيين. أضاف أن عملية التطوير لم تعطل الإنتاج، بل ازدادت الطاقة الإنتاجية بوتيرة متصاعدة مع الالتزام بالمخطط الزمني وبمعايير الجودة العالمية. كما أكد استمرار العمل بوتيرة متواصلة وتوفير منتجات متنوعة وفق المطلوب.
مركز البيانات والاتصالات والتحكم
شرح اللواء كامل مصطفى منظومة الاتصالات الصناعية ونظام التحكم عن بُعد في ماكينات المصنع ومركز مراقبة عبر الكاميرات للمسؤولين عن التشغيل. وأوضحت المهندسة منة الله محمد طبيعة عمل مركز التحكم الإشرافي ومراقبة البيانات سكادا. أشار إلى مستوى التطور في الرقابة وربط خطوط الإنتاج وإدارتها إلكترونيًا بما يحقق الدقة والكفاءة.
مركز القطع بالليزر
شرحت المهندسة مروة محمود مكونات مركز القطع بالليزر التي تتضمن ماكينة ثنائية قدرة 800 طن وأخرى بسعة 300 طن لتشكيل المعادن، إضافةً إلى مثقاب الدفة. كما استعرضت الوحدة الرئيسية التي تضم ماكينات القطع بالليزر بقدرات إنتاجية مختلفة ومخزن الخامات المرافق للمركز. تابع رئيس الوزراء النماذج المعروضة وتبادل مع المهندسين الحديث عن الأمور الفنية والمدى المحلي للمكونات.
مركز القطع بالبلازما
أوضح المهندس أحمد إبراهيم مكونات مركز القطع بالبلازما التي تشمل روبوتات لحام وقطع تعمل بالذكاء الاصطناعي إضافة إلى ماكينات قطع بالبلازما ومخزن الخامات. شاهد الدكتور مدبولي عدداً من ماكينات القطع بالبلازما مثل القطع المائل والمستقيم، إضافة إلى المثقاب الكهربائي، وتوقف أمام ماكيني 2 و3 اللتين تعملان بالتقطيع المتزامن والقطع باللهب. كما تعرف على مخزن الرأسي للخامات وموقع مركزي لربط خطوط الإنتاج.
وشهد رئيس الوزراء مقر العرض والمنتجات الذي احتوى نموذج مسطح أجزاء السيارة المزودة بجلب اين ووجي مترو الخط الثالث، إضافة إلى نموذج لعربة قلاب تحت التشطيب ونموذج لعربة باور، إلى جانب كونتينر فصل تعليمي ضمن الكونتينر. حرص على متابعة تجهيزات الفصل التعليمي القائم داخل الكونتينر لما له من أثر في نقل المعرفة التقنية. كما اطلع على عناصر العرض لتمييز مستوى التقدم في منتجات المصنع.
المعرض والتجهيزات
ثم توجه الدكتور مدبولي ومرافقوه إلى مركز التشغيل الرقمي (CNC)، حيث أوضح المهندس أيمن عبد العزيز وجود ماكينة عملاقة تعد فريدة من نوعها في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا لتشغيل وتشكيل المعادن وتعمل بنظام تحكم رقمي حديث بالتعاون مع شركة عالمية، وتتوافر منها ثمانية فقط على مستوى العالم. كما أشار إلى وجود ماكينة تشغيل عملاقة متعددة الوظائف تعمل بالليزر ضمن المركز. يبين هذا المركز العملي قدرة سيماف على تنفيذ أشغال تشكيل معقدة بدقة عالية ضمن منظومة موحدة.
إنتاج عربات البضائع والتصدير
واستمعت الجولة إلى تحديثات حول مصنع عربات البضائع، حيث أشار رئيس الهيئة العربية للتصنيع إلى أن المصنع أنهى تسليم 10 قطارات مترو أنفاق مكيفة بإجمالي 80 عربة للخط الثالث في القاهرة بالتعاون مع شركة هيونداي روتيم الكورية. كما تم تسليم 375 عربة سطح ناقلة للحاويات ضمن عقد لتوريد 1000 عربة بضائع متنوعة، مع مشاركة في مناقصات دولية في أوغندا وتونس. وأكدت الجهة المصدرة حصول سيماف على شهادة الجودة العالمية للصناعات السككية المؤهلة للتصدير للخارج.
مراحل التصنيع والتجميع
اطلع الدكتور مدبولي على مراحل تصنيع مفصلات الشاسيه الصندوق وتثبيتها، ثم مراحل تصنيع وتجميع بوليستر شاسيه السيارات المزودة بقلاب، كما شاهد نموذجًا للسيارة في شكلها النهائي. رُصد في العرض التتابعي تفاصيل كل خطوة إنتاجية وما ترتب عليها من كفاءة في التدفقات التصنيعية. تحقق من ترابط المراحل مع معايير الجودة والسلامة المتعارف عليها في المجال.
التحديثات والتدريب
أشار اللواء مختار عبد اللطيف إلى أن سيماف شهد تحديثاً كاملاً بإنشاء مركز تشغيل رقمي بقدرة إنتاج مشغولات معدنية تصل إلى 30 طناً مع دقة عالية. أكد تطوير خطوط الإنتاج باستخدام أحدث الآلات والروبوتات والماكينات الرقمية، وكذلك تعزيز بنية المصنع الهندسية وتحديثها وربط خطوط الإنتاج إلكترونيًا. كما أضاف أن الرقمنة والحوكمة وورش العمل التدريبية المحلية والخارجية أسهمت في رفع كفاءة الكادر الهندسي والفني في المصنع.