الخطة الوطنية لتوطين صناعة السيارات
تعلن الحكومة المصرية خطة لتوطين صناعة السيارات في البلاد، وخاصة السيارات الكهربائية، عبر مضاعفة الإنتاج المحلي ليصل إلى 260 ألف سيارة بحلول 2026. وتقر الحكومة برنامجا جديدا يهدف إلى زيادة إنتاج السيارات المجمعة محليا إلى 100 ألف سيارة سنوياً في إطار تعزيز المنتجات المحلية وتوفير فرص عمل جديدة. كما تهدف الخطة إلى خفض فاتورة الواردات وتقليل الطلب على العملة الصعبة. وتؤكد على التوسع في تصنيع وتجميع مكونات السيارات داخل السوق المحلي.
الواقع الراهن والتوقعات حتى 2026
تعمل حالياً في مصر مصانع عدة تصل إلى 19 مصنعاً لتصنيع السيارات بطاقة إنتاجية تقارب 95 ألف سيارة سنوياً، وتستعد 9 شركات جديدة للدخول إلى السوق خلال عامي 2026 بطاقة مستهدفة تصل إلى 165 ألف سيارة. وبذلك يصل إجمالي السيارات المُجمعة محلياً إلى نحو 260 ألف سيارة، وهو ما يتجاوز المستهدف الحكومي بنحو 160%. وتوجد 450 مصنعا للصناعات المغذية للسيارات.
برنامج الحوافز وإطار المستهدفات
وافق مجلس الوزراء المصري مؤخراً على برنامج حوافز إنتاج السيارات الجديد، في إطار الاستراتيجية الوطنية لصناعة السيارات في مصر، والذي يسعى إلى زيادة القيمة المضافة المحلية لتصل إلى 60%، وزيادة المكون الصناعي المستهدف ليصل إلى ما يزيد على 35%. وتذكر الحكومة أن هناك مصانع لإنتاج وتجميع السيارات تحت الإنشاء حال الانتهاء منها ستساهم بشكل كبير في زيادة الإنتاج وخفض فاتورة الاستيراد. وتبلغ مبيعات السيارات في 2024 نحو 102 ألف سيارة، بينما يعلن المجلس أن أهدف 2030 هو وصول الإنتاج المحلي إلى ما بين 400 و500 ألف سيارة سنوياً مع نسبة مكوّن محلي لا تقل عن 60% وتصل إلى 80% في بعض السيناريوهات. ويتوقع خبراء من السوق أن يرتفع إنتاج 2026 بنحو 20% نتيجة إبرام عدة اتفاقيات لتوطين صناعة السيارات مع شركات عالمية.
السيارات المجمَّعة حالياً والمتوفرة
تتوفر في السوق المصري عدة سيارات مجمَّعة محلياً كموديلات لعام 2026 و2025، ومنها نيسان صني وشيري أريزو 5 وهيونداي أكسنت. وتُباع هذه السيارات ضمن تشكيلة واسعة تشمل العديد من الخيارات للمستهلك، وتُصنّع بشكل أساسي في مصانع محلية مثل بريما في أبو رواش. وتؤكد هذه التجميعات المحلية استمرار تعزيز القدرات التصنيعية وتوفير فرص العمل وتخفيف الاعتماد على واردات المركبات.
المركبات الجديدة المتوقع تجميعها في 2026
من المتوقع أن تشهد 2026 زيادة في عدد السيارات المجمَّعة محلياً مع دخول علامات تجارية وموديلات جديدة مثل MG وجيتور وهفال وفولكس فاجن فيرتوس وBYD وفورثينج T5 EVO ونيسان Magnite. وتخطط السوق أيضاً لدخول كيا سبورتاج وسيلتوس وكيه 4 وكارنيفال خلال 2026-2027، إضافة إلى اقتراب طرح شيفروليه جروف Groove مجمّع محلياً عبر وكلاء مثل المنصور خلال 2026، مع إبراز نسخة مجمّعة من الجروف 1.5 لتر وقوة 145 حصان وعزم 250 نيوتن متر. وتعلن مجموعة قصراوي جروب عن إطلاق جاك JS2 مجمّع محلياً ضمن فئة السيارات الكروس أوفر الصغيرة في السوق المصرية خلال الفترة القادمة.