أعلنت محافظة الجيزة أن المبادرة تهدف إلى استبدال التوكتوك بسيارة أكثر أمانًا واقتصادية، مع الحفاظ على تكاليف التشغيل منخفضة وتحقيق ربحية أعلى لأصحاب المركبات، إضافة إلى تقديم خدمة أكثر راحة للمواطنين. وأوضحت أن السيارة كيوت تتميز بتشغيل اقتصادي من خلال الوقود المزدوج (بنزين وغاز)، إضافة إلى تصميمها العملي الذي يحقق استهلاكًا منخفضًا للكيلومتر. وتؤكد المحافظة أن الهدف الأساسي هو توفير خيار حضاري للحركة داخل الشوارع الضيقة دون خلق ازدحام مرور إضافي داخل الحي.
مزايا التشغيل وكفاءة الوقود
وتوضح المحافظة أن المركبة البديلة للتوكتوك هي سيارة صغيرة تُعد خيارًا اقتصاديًا وبديلًا حضاريًا يمكنه الحركة في الشوارع الضيقة. وتعمل بنظام الغاز الطبيعي والبنزين وتقطع مسافة تصل إلى 550 كم بخزان واحد. وتبلغ سعة المحرك 217.9 سي سي بقدرة 13 حصانًا، وتستوعب 10 أمتار مكعبة من الغاز و8 لترات من البنزين، مما يجعل تكلفة الكيلومتر الواحد نحو 47 قرشًا. هذه الأرقام تبرز كفاءة اقتصادية مقارنة بالتوكتوك التقليدي وتؤكد جدوى الخيار كبديل حضاري.
شروط الانضمام ونطاق التنفيذ
أكدت المحافظة أن منظومة الإحلال اختيارية وليست إجباريّة، ولن يتم إحلال مركبة إلا بتوافر شروط محددة. من أبرزها أن يكون صاحب المركبة من مواليد محافظة الجيزة ومثبتًا ببيانات الرقم القومي. وأشارت إلى أن المرحلة الأولى من التنفيذ بدأت داخل أحياء الهرم والعجوزة إضافة إلى مدن السادس من أكتوبر وحدائق أكتوبر، وتقتصر على ملاك مركبات التوكتوك فقط. وتهدف الخطة إلى تحويل التوك إلى مركبة حضارية دون خلق ازدحام مروري إضافي.