استقبل الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، جورج بوستينجر سفير جمهورية النمسا في مصر ووفودًا من 10 رؤساء ومديري كبرى الشركات النمساوية المتخصصة في صناعات وسائل ومعدات السكك الحديدية. بحث الوزير مع الجانب سبل التعاون المشتركة في توطين صناعة مكونات ووسائل النقل لخدمة السوق المصري والتصدير للخارج لتصبح مصر نقطة انطلاق للتصدير للدول الإفريقية والعربية والشرق أوسطية. وأكد الوزير عمق العلاقات المصرية النمساوية مشيرًا إلى أن وزارتي النقل والصناعة في أتم الاستعداد والجاهزية للتعاون مع الشركات العالمية الجادة في توطين الصناعات المختلفة ومنها صناعة مكونات ووسائل النقل.
التعاون مع شركة بلاسر
أوضح الوزير أن مصر تعزز توطين مكونات ووسائل النقل وتتعامل مع بلاسر كشريك رئيسي في هذا المسار. تناول اللقاء جهود بلاسر في تصميم وتصنيع معدات إنشاء وتجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية وماكينات الدك والفج والتشكيل التي تقيمها مع الهيئة القومية لسكك حديد مصر. أطلع على المستجدات الخاصة بعقد توريد ماكينات صيانة متطورة لعامي 2024-2025 لتوريد أسطول من أجهزة صيانة المسارات الحديثة.
أشار إلى أن العقد يهدف إلى دعم تطوير البنية التحتية في سكة حديد مصر ويشمل توريد أربع ماكينات دك سكة طوالى، و2 ماكينة دك المفاتيح، و5 ماكينات تشكيل بازلت، و2 ماكينة فج سكة، و1 ماكينة لحام القضبان. كما بحث التعاون في إقامة مصنع لإنتاج قطع غيار ومعدات هذه الماكينات أو تجميعها لتلبية الاحتياجات المحلية والتصدير للخارج، واستعرض مسؤولو البلاسر جهودهم في إنشاء مركز خدمة صيانة ما بعد البيع وتدريب 30 مهندسًا مصريًا في النمسا. ورحبوا بالتعاون المستقبلي مع الجانب المصري.
التعاون مع فويست ألبين ومشروعات أخرى
أعلن الوزير عن إنشاء شركة فويست ألبين مصر لمفاتيح السكك الحديدية كشراكة مع الهيئة القومية لسكك حديد مصر وبالتعاون مع شركة فويست ألبين النمساوية. وتم عقد شراكة مع الهيئة القومية لسكك حديد مصر لتحديث ورش العباسية في القاهرة وإدارة الورش وفق أسس حديثة. وتم رفع كفاءة خط الإنتاج وتحويله إلى خط إنتاج حديث مدعّم بأحدث الماكينات لضمان جودة المنتج، وبدأ الإنتاج بمعدل 50 مفتاحًا شهريًا مع خطة للوصول إلى 600 مفتاح سنويًا. كما بحث الخط الجديد لإنتاج مفاتيح الشبكة للقطار الكهربائي السريع وتدريب العمال المصريين عليه تحت إشراف خبراء من الشركة النمساوية.
كما ناقش الوزير مع Lion Industrial Materials المتخصصة في إنتاج مجموعات عجلات ومحاور القطارات وتوطينها في مصر لتلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير للخارج. ورحب الجانب النمساوي بعقد لقاءات مع الجانب المصري لدراسة هذا التعاون المستقبلي وتوقيع نموذج الشراكة المقترح. وأشار إلى ضرورة وضع إطار تفصيلي للمشروعات وتحديد الالتزامات الفنية والمالية لضمان سرعة التنفيذ.
شركاء وتقنيات أخرى
استعرض الوزير مع Frauscher Sensortechnik تخصصها في أنظمة الاستشعار والتحكم وتأمين حركة القطارات. وأضاف أنه بحث مع Fronius International تقنيات اللحام المتقدمة والإلكترونيات الصناعية وحلول الطاقة، كما استعرض تعاونًا مع Gabriel في تصميم وتصنيع أنظمة امتصاص الصدمات. كما ناقش Getzner Werkstoffe في المواد المرنة وحلول العزل الاهتزازي والصوتي، وتحدث مع Linsinger Maschinenbau في تطوير معدات متقدمة للصناعات الثقيلة، وTÜV Rheinland InterTraffic في الاختبارات والتقييمات والشهادات.
خطة التعاون والتنفيذ المستقبلي
وأكد الوزير أن Lion Industrial Materials تقدم حلولاً متكاملة لقطاع السكك الحديدية، وأنه تم الاتفاق على عقد لقاءات مع الجانب المصري لدراسة هذا التعاون المستقبلي وتوقيع نموذج الشراكة المقترح.وشدد على أهمية وضع إطار تفصيلي للمشروعات وتحديد الالتزامات الفنية والمالية لضمان سرعة التنفيذ. وأشار إلى أن الاجتماعات ستبدأ قريبًا وتكون بمسار منظم يضمن تطبيق التوطين والتبادل التكنولوجي وتوطين المهارات. واتفق الجانبان على وضع جداول زمنية وخطط عملية لتوطين الصناعات وتطوير النقل وتصدير المنتجات.