تعلن الهيئة القومية لمترو الأنفاق عن تفعيل منظومة الدفع الإلكتروني باستخدام بطاقات الفيزا بجميع مكاتب صرف التذاكر ومكاتب الاشتراك بالخط الثالث لمترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف LRT اعتبارًا من الخميس 29 يناير 2026. تأتي هذه الخطوة في إطار تسهيل وتسريع إجراءات الدفع وتقليل الزحام أمام شبابيك التذاكر. تتيح الخدمة شراء تذاكر الرحلة الواحدة، وشحن بطاقات المحفظة الإلكترونية، وتجديد الاشتراكات الشهرية والموسمية. تهدف إلى تحسين سرعة الخدمات وتقليل زمن الانتظار للمستخدمين.
دفع إلكتروني وخدماته
وتكمل هذه الخطوة تطبيق منظومة الدفع الإلكتروني بالخطين الأول والثاني. وتؤكد الهيئة حرصها على تطوير خدمات النقل الذكي المستدام وتقديم وسائل دفع حديثة تلبي احتياجات المواطنين. وتتماشى مع توجه الدولة نحو التحول الرقمي وتحديث منظومة النقل. كما تهدف إلى تقليل الوقت والجهد ومنع الزحام والتكدس أمام شبابيك التذاكر خاصة في أوقات الذروة.
القطار الكهربائي السريع وخطط التطوير
يبلغ طول الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع السخنة/العلمين/مطروح 660 كم، ويدخل ضمن الممر اللوجستي السخنة/الدخيلة، وذلك في المسافة من العلمين حتى الإسكندرية. تم الانتهاء من تركيب قضبان السكة بطول 88.3 كم بقطاع شرق النيل، وبطول 18 كم بقطاع غرب النيل، وبطول 27 كم بالقطاع الشمالي.
تم الانتهاء من تصنيع 21 قطارًا إقليميًا من إجمالي 34 قطارًا، وتم وصول عدد 8 قطارات منها مخصص للخط. كما تم الانتهاء من تصنيع 7 قطارات سريعة من إجمالي 15 قطارًا، وتم وصول عدد 3 قطارات منها مخصصة لهذا الخط. بالإضافة إلى أنه تم الانتهاء من تصنيع الجرارات الكهربائية للبضائع المخصصة لهذا الخط باجمالي 14 جرار.
ويمثل القطار الكهربائي السريع نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر والمستدام. يوفر وسيلة آمنة وسريعة وصديقة للبيئة تسهم في تقليل الاعتماد على النقل التقليدي وتخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية. كما تدعم هذه المنظومة توجه الدولة نحو التحول الأخضر وتلتزم بأهداف التنمية المستدامة ورؤية مصر 2030.