تعلن هيئة قناة السويس أن حركة الملاحة بالقناة شهدت، اليوم الثلاثاء، عبور سفينة الحاويات ASTRID MAERSK في أولى رحلاتها عبر القناة. وقد قامت السفينة بالتداول حاويات في محطة الحاويات بميناء شرق بورسعيد ثم تزوّدت بوقود الميثانول الصديق للبيئة تلاها الإبحار بقناة السويس ضمن قافلة الشمال في رحلتها المتجهة إلى عُمان. وتبلغ السفينة طولها 350 متراً، وعرضها 54 متراً، وغاطسها 14.8 متراً، بحمولة كلية قدرها 185 ألف طن، وهي بذلك أكبر سفينة حاويات تابعة للخط MAERSK تعبر القناة منذ عامين. وتعد هذه السفينة ثالث سفينة تابعة للخط MAERSK تعبر القناة منذ توقيع اتفاقية الشراكة، بعد عبور MAERSK SEBAROK في ديسمبر الماضي، ثم MAERSK DENVER في يناير.
أول عبور ضمن ME-11
تُعتبر هذه الرحلة أول عبور للسفن ضمن الخدمة الملاحية ME-11 التي تعمل على مسار التجارة بين الهند والشرق الأوسط والبحر المتوسط ضمن تحالف Gemini الذي يضم الخطين MAERSK وHapag-Lloyd. وقرر التحالف توجيه مسار رحلات الخدمة عبر قناة السويس في الاتجاهين اعتباراً من منتصف شهر فبراير الجاري، بدلاً من الاعتماد على مسار رأس الرجاء الصالح. وهذا يعكس التزام الخطوط الملاحية الكبرى بالعبور من القناة كمسار أقصر وأكثر استدامة لحركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.
بروتوكولات الاستقبال والتوجيه
نفذ الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة البروتوكول باستقبال السفينة، حيث تولى الرّبان سعيد إمام مهمة ككبير مرشدين أول، والربان أحمد نصير مهمة ككبير مرشدين أول للصعود والترحيب بطاقم السفينة، وتسلّموا من ربّان السفينة هدية تذكارية. وأوضح الفريق ربيع أن تحويل مسار أولى الخدمات التابعة لتحالف Gemini يمثل عودة إلى الطريق الأقصر والأكثر استدامة لحركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب، وهو انعكاس لالتزام الخطوط الملاحية الكبرى بالعبور عبر القناة. وأشار إلى أن الهيئة بدأت جني ثمار مجهوداتها لاستعادة الخطوط الملاحية الكبرى، وأن الجهود ستتواصل لزيادة معدلات الملاحة تدريجيًا عبر التواصل المباشر مع العملاء وتبنّي سياسات تسويقية مرنة.
الأثر الاقتصادي والتأثير اليومي
أكّد الفريق ربيع أن الحوافز والسياسات التسويقية المرنة التي اعتمدتها الهيئة خلال عام 2025 أسهمت في جذب 784 سفينة بإجمالي حمولات صافية 36.6 مليون طن، محققة إيرادات قدرها 170.4 مليون دولار. وأضاف أن السفينة ASTRID MAERSK تستفيد من المنشور الملاحي رقم 3/2025 الخاص بسفن الحاويات والذي ينص على منح السفن التي تزيد حمولتها الصافية عن 130 ألف طن تخفيضًا بنسبة 15% من رسوم عبور القناة، لافتاً إلى أن المنشور ساهم منذ مايو الماضي في استعادة 64 سفينة بحمولات صافية تبلغ 9.9 مليون طن. وتؤكد حركة الملاحة اليوم عبور 36 سفينة بإجمالي حمولات كلية قدرها 2 مليون طن.