توطين الإنتاج والكيانات الجديدة
أشار مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء إلى أن الجهود المصرية لتوطين صناعة السيارات شهدت توقيع اتفاقيات ومصانع جديدة خلال السنوات الثلاث الماضية. فمثلاً، تم توقيع اتفاق لإنتاج سيارات جيتور T1 و T2 محلياً باستثمار 123 مليون دولار في عام 2025. كما أُطلق طراز “إكسيد” من المصنع المصري الألماني للسيارات في مدينة 6 أكتوبر بمكون محلي 50% خلال عام 2024. وفي العام نفسه، بدأت أعمال إنشاء مصنع “إيجيبت سات أوتو” للسيارات في العاشر من رمضان باستثمارات قدرها 300 مليون جنيه.
وأعلن المركز افتتاح مصنع “بروتون” الماليزية للسيارات في مدينة 6 أكتوبر خلال عام 2024 باستثمارات 50 مليون دولار لإنتاج 40 ألف سيارة سنويًا، مع خطة للوصول إلى 80 ألف سيارة سنويًا. كما أُعلن عن اتفاق مع “سايك موتور” الصينية لإنتاج سيارات “إم جي” في مصر باستثمارات 135 مليون دولار وبمكون محلي 45%، مما يوفر 10 آلاف فرصة عمل. كذلك أُعلن عن افتتاح مصنع سيارات “جيلي” في 6 أكتوبر بطاقة إنتاجية 10 آلاف سيارة سنويًا وبنسبة تصنيع محلي 45%.
إلى جانب ذلك، أشار المركز إلى افتتاح مصنع ضفائر السيارات في العاشر من رمضان مثل مصنع “سوميتومو” اليابانية بطاقة إنتاجية تكفي تجهيز نحو مليون سيارة سنويًا وتوفر نحو 3500 فرصة عمل مباشرة. كما أُعلن عن توقيع عقد إنشاء مصنع “رولينج بلس” لإنتاج 7 ملايين إطار سيارات للملاكي والنقل الخفيف والثقيل خلال عام 2023 داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وباستثمارات نحو مليار يورو يوفر 1000 وظيفة. وتؤكد هذه الخطوات تعزيز سلاسل الإمداد وتوطين عناصر الإنتاج الأساسية لصناعة السيارات.
أشار المركز إلى بدء مصنع النصر للسيارات في عام 2024 في تصنيع أول ميني باص كهربائي في مصر بسعة 24 راكبًا. ويُنفّذ ذلك بالتعاون مع ترون تكنولوجي السنغافورية والتايوانية وشركة يور ترانزيت الإماراتية. وتمت الإشارة إلى هدف إنتاج 300 أتوبيس في 2026 وبنسبة مكون محلي تبلغ 50%، مع إنشاء خط لإنتاج بطاريات كهربائية بطاقة 600 بطارية وخطة مضاعفة الإنتاج في 2027. كما جرى تسليم أول دفعة من أتوبيسات النصر للسيارات إلى شركات وزارة النقل بسعة 49 راكبًا وتطوير مصنع السيارات الركوب ليصل إنتاجه إلى 20 ألف سيارة سنويًا وبنسبة مكون محلي تقارب 45% مع إمكانية إنتاج أكثر من طراز واحد.
إحصاءات وتوجهات محلية وعالمية
أشارت الإنفوجرافات التي نشرها المركز إلى أن الدولة خصصت 5.2 مليارات جنيه في الموازنة لتوطين صناعة السيارات. كما أشارت إلى تأسيس 192 شركة جديدة في مجال السيارات وصناعاتها المغذية خلال الفترة من 2019 إلى 2024. وتظهر البيانات العالمية أن الصين تستحوذ على نحو 40% من إنتاج السيارات العالمي، وتأتي اليابان ثم الهند في المرتبة التالية. وبالنسبة للصادرات والواردات، جاءت ألمانيا كأكبر مُصدِّر للسيارات ثم اليابان والصين، بينما احتلت الولايات المتحدة المرتبة الأولى كأكبر دولة مستوردة للسيارات تليها ألمانيا والمملكة المتحدة.