تعلن الهيئة القومية للأنفاق بدء تنفيذ أحد أضخم مشروعات النقل الجماعي في محافظة القليوبية والمناطق المجاورة، وهو مد الخط الأول لمترو الأنفاق من المرج الجديدة وصولاً إلى قلب شبين القناطر. يستهدف المشروع إنهاء معاناة آلاف الركاب يومياً ويُوصف بأنه قاهر الزحام في المنطقة. يهدف إلى ربط المناطق السكنية الحيوية بخيارات نقل حديثة وآمنة تسهم في تقليل الحاجة لاستخدام السيارات الخاصة.
أبرز ملامح المشروع
سيتم استبدال المسار الحالي للقطار (23 يوليو – شبين القناطر) بخط مترو متطور يخدم المنطقة بنظام حديث. المسار سيُعزل تماماً عن الطرق، حيث سيُسير المترو في مسار خاص يمنع التداخل مع حركة المركبات ويقضي بذلك على حوادث المزلقانات التقليدية. يصل طول المسار إلى 19 كيلومتراً، فيما ستنشأ 14 محطة موزعة بدقة لخدمة الكتل السكانية الكثيفة. هذه المحطات ستوفر وصولاً سريعاً وآمناً إلى محاور الحياة اليومية في المنطقة.
الشراكة والدعم الدولي
يتم تنفيذ المشروع ضمن تحالف مصري-إسباني ويحظى بدعم دولي كبير، مع تمويل من منحة إسبانية لا تُرد عبر صندوق FIEM. وقعت الهيئة القومية للأنفاق عقداً مع المكتب الاستشاري العالمي TYPSA لبدء الدراسات الفنية والخدمات الاستشارية، بما يضمن تطبيق أحدث التكنولوجيات في التنفيذ. ويؤكد ذلك التزام الوزارة بتحويل الخطة إلى واقع متكامل يسهم في تحسين حركة النقل وتخفيف الضغط على شبكة الطرق. ستتواصل مراحل العمل وفق جداول زمنية محددة وتقييم مستمر لضمان الجودة والسلامة.
عبور آمن من المرج
تتبنى الرؤية الهندسية حلولاً خارج الصندوق لمعالجة ازدحام ميدان المرج وتحديات المرور هناك. سيتم إجراء تعديلات شاملة وتخطيط جديد لمنطقة الميدان بما يضمن عبور المترو بانسيابية كاملة دون أي تقاطعات سطحية. كما ستتيح التعديلات توفير سيولة مرورية للمشاة والسيارات أسفل مسار المترو، ما ينهي عنق الزجاجة في المرج نهائياً. وعلى ضوء ذلك ستتخذ التصورات الهندسية إجراءات لضمان سلامة المستخدمين وكفاءة الخدمة على المدى الطويل.