كشف باحثون من جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس عن خطر غير متوقع مرتبط بمحطات شحن السيارات الكهربائية.

حلل الفريق جودة الهواء قرب 50 محطة من طراز Tesla Supercharger في المدينة، ووجدوا أن مستوى الجسيمات الدقيقة الضارة بالصحة في المناطق القريبة من المحطات يصل إلى ضعف ما هو موجود في المناطق الأبعد عنها.

سجلت الدراسة تراكيز بين 15 إلى 20 ميكروغرامًا من الجسيمات الدقيقة لكل متر مكعب قرب محطات الشحن، وهو رقم أعلى بكثير من المتوسط الطبيعي في المناطق الحضرية بالمدينة الذي يتراوح بين 7 إلى 8 ميكروغرامات.

بالمقارنة، بلغت تراكيز الجسيمات في محطات وقود السيارات التقليدية نحو 12 ميكروغرامًا لكل متر مكعب.

أرجع الباحثون التلوث أساسًا إلى الغبار وشظايا الإطارات الدقيقة والرمال التي تتجمع قرب محطات الشحن.

أوضح إيفان زو، مؤلف الدراسة، أن تركيز الجسيمات الضارة يقل بشكل كبير على بعد أمتار قليلة من المحطات، مما يقلل من خطر التعرض المباشر.