افتتاح الدورة الرابعة من مؤتمر دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة
افتتح سمو الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم دورة دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة التي تنظّمها هيئة الطرق والمواصلات، بحضور أكثر من 3000 مشارك من مختلف دول العالم ومشاركة أكثر من 80 متحدثاً من كبار المسؤولين والباحثين والخبراء المعنيين ومطوري التقنيات الحديثة في مجال التنقل الذاتي القيادة، كما كرم سموه الشركاء الاستراتيجيين والشركات الراعية للمؤتمر وتحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة، وشهد سموه تكريم الفائزين في تحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة 2025.
زيارة مركز دبي التجاري العالمي ومجسم حي دبي للتنقل ذاتي القيادة
وصل سموه إلى مركز دبي التجاري العالمي، واستقبل مطر الطاير المدير العام رئيس مجلس المديرين في الهيئة، واطلع سموه على مجسم حي دبي للتنقل ذاتي القيادة الذي يغطي مشروعاً يمتد على مساحة تقارب 15 كيلومتراً مربعاً موزعة على ثلاث مناطق تشغيلية هي: محطة مترو الجداف، وفيستفال سيتي، ودبي كريك هاربور. وتعرّف سموه إلى الحي الذي يهدف إلى إنشاء منطقة متكاملة تضم وسائل نقل ذاتية القيادة عدة، منها مترو دبي، حافلة ذاتية القيادة، مركبة للنقل اللوجستي ذاتية القيادة، مركبة لتنظيف الطرق ذاتية القيادة، وروبوت توصيل، وعبرة ذاتية القيادة، وتتيح للمستخدم اختيار الوسيلة الأنسب بناءً على السرعة والتكلفة والراحة، وتغطي وسائل النقل البرية والبحرية. كما اطّلع سموه على استراتيجية دبي للنقل ذاتي القيادة 2025–2040، التي تهدف إلى رفع نسبة الرحلات التي تتم عبر وسائل النقل ذاتي القيادة من 20.4% حالياً إلى 25% في 2030 و36% في 2040.
فيلم تعريفي عن المؤتمر وتوطئة للداعم الرسمي
وتابع سموه والحضور فيلماً عن المؤتمر العالمي للتنقل ذاتي القيادة، الذي يعد الأول من نوعه في الشرق الأوسط، ويأتي تنظيمه في إطار جهود الهيئة لدعم استراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة التي أطلقها حاكم دبي لتحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى رحلات ذكية وذاتية القيادة بحلول 2030.
كلمة المتحدثة الرئيسة حول الذكاء الاصطناعي وتطبيقاته
بعد ذلك ألقت سول رشيدي، أول رئيسة تنفيذية للذكاء الاصطناعي في العالم والرئيسة السابقة لعدة شركات تكنولوجية في أميركا الشمالية، كلمة المتحدثة الرئيسة في المؤتمر، استعرضت خلالها أبرز الدروس المستفادة من استخدام الذكاء الاصطناعي وتطبيقاته في مختلف المجالات، وتطرقت إلى إطار عمل يوضح حالات توظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي وكيفية دمجها بشكل فعّال في الحياة اليومية بما يسهم في تطوير الخدمات وتحسين جودة الحياة، إضافةً إلى مناقشة جاهزية الحكومات والمدن لتبنّي هذه التقنيات المستقبلية، من خلال تعزيز البنية الرقمية وتحديث التشريعات وبناء القدرات البشرية للتعامل مع هذه الثورة.
تغطية التحدي وجوائزه والنهج المستقبلي
ثم شاهد سموه والحضور فيلماً عن «تحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة»، الذي تبلغ مجموع جوائزه ثلاثة ملايين دولار، حيث خصص 1,200,000 دولار لتكريم الفائزين بالمراكز الأول والثاني، و1,800,000 دولار لدعم تشغيل حي دبي للتنقل ذاتي القيادة، وتجاوزت طلبات المشاركة في الدورة الرابعة نسبة 170%، وتأهلت خمسة تحالفات وشركات محلية وعالمية للمنافسات النهائية.
النتائج النهائية لتحدي دبي العالمي
استعرض الفيلم الاختبارات الميدانية التي جرت في أربع مدن صينية هي قوانغتشو، شيان، قو ييانغ وسوتشو، وتم تصنيف الاختبارات إلى ثلاث فئات رئيسة وفق بيئة التشغيل، شملت خمسة اختبارات عند الثبات بحركة محدودة، و17 اختباراً للمركبات البرية ضمن حركة المرور العامة، وستة اختبارات للمركبات البحرية، إضافة إلى ثلاثة اختبارات لكل مركبة برية وسبعة اختبارات للمركبة البحرية في بيئة قيادة خاضعة للتحكم.
تكريم الفائزين وتحديد المركزين الأول والثاني
كرّم مدير الهيئة مطر الطاير الفائزين في «تحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة»، حيث فاز تحالف شركتَي «وي رايد» و«دويتشه بان» بالمركز الأول عن مشروع يدمج مركبة أجرة ذاتية القيادة مع حافلة ذاتية القيادة، وحصل التحالف الفائز على جائزة قدرها 900 ألف دولار، وفازت بالمركز الثاني شركة زيلوس تكنولوجي من سنغافورة عن مشروع نقل البضائع الثقيلة من مخزن إلى آخر إضافة إلى نقل لوجستي ذاتي القيادة للميل الأخير، وحصلت على جائزة قدرها 300 ألف دولار.
ختام وتوجيهات الاستمرار في مسار النقل الذكي
تؤكد هيئة الطرق والمواصلات استمرار جهودها في دعم استراتيجية دبي للنقل الذكي ذاتي القيادة وتطوير الحيزات المكانية والخدمات المرتبطة بها، بما يحقق تحويل نسبة 25% من الرحلات في دبي إلى رحلات ذكية وذاتية القيادة بحلول عام 2030.