أعلنت لجنة التسعير التلقائي لمنتجات الوقود رفع أسعار البنزين والسولار اعتباراً من صباح اليوم الجمعة 17 أكتوبر 2025. وكشفت مصادر مطلعة عن القرار وأوضح أن الهدف هو ضبط الأسعار وفق الآلية المعتمدة. دفعت الزيادة كثيرًا من المواطنين إلى التفكير في البدائل، خاصة مع ارتفاع تكلفة التشغيل.

ارتفاع الأسعار وتأثيرها

تزايد الاهتمام بالبدائل الأكثر توفيراً مع ارتفاع الأسعار، وبرزت السيارات الكهربائية كخيار رئيسي. دخلت طرازات جديدة إلى السوق المصري بأسعار منافسة وقدرات متقدمة جعلت منها منافسة للسيارات التقليدية. وأكدت التطورات الأخيرة أن الاعتماد على الكهرباء في النقل قد يصبح خياراً عملياً على المدى الطويل، خاصة من نظر إلى تكاليف التشغيل الأقل مقارنة بالوقود.

أرخص 5 سيارات كهربائية في مصر

MG4.. السعر يبدأ من 1,200,000 جنيه. تُطرح السيارة بنظام دفع خلفي في فئة Standard. بطارية فئة Standard سعتها 51 كيلوواط وتبلغ القوة 168 حصاناً، ويصل مدىها إلى نحو 350 كم في الشحنة الواحدة. أما فئة Luxury فبطاريتها 64 كيلوواط وتبلغ قوتها 200 حصان، ويصل مدى القيادة إلى نحو 450 كم في ظروف القيادة العادية.

شيري EQ7.. السعر يبدأ من 1,790,000 جنيه. وتمنح ضماناً يصل إلى 8 سنوات على البطارية و6 سنوات أو 150 ألف كم للمواصفات الأخرى. المحرك بقوة 211 حصان وعزم دوران 285 نيوتن متر وبطارية بسعة 65.5 كيلوواط، ويصل مدى القيادة إلى 512 كم بالشحنة الواحدة. يمكن الشحن بسرعة 30 دقيقة أو بشحن بطيء يصل إلى 8 ساعات.

فولفو EX30.. السعر يبدأ من 1,890,000 جنيه ويصل إلى 2,299,000 جنيه للفئة الأعلى. تتوفر فئتان: دفع خلفي بمحرك 268 حصان، ودفع رباعي بمحركين بقوة إجمالية 422 حصان. البطارية 64 كيلوواط والمدى 442 كم بشكل قياسي في الدفع الخلفي و426 كم في الدفع الرباعي. التسارع 3.4 ثانية في الدفع الرباعي و5.1 ثانية في الدفع الخلفي.

سمارت #1.. السعر يبدأ من 1,890,000 جنيه ويصل إلى 2,440,000 جنيه حسب الفئة. تتوفر الفئات Pure+، Pro+، Premium وBrabus. القوة تبلغ 200 كيلوواط تقريباً ما يعادل نحو 268 حصاناً. الشحن من 10% إلى 80% خلال 3 ساعات مع شاحن بطيء، ويمكن الوصول إلى 30 دقيقة مع شاحن سريع.

زيكر X.. السعر يبدأ من 2,700,000 جنيه لفئة Standard، وتصل الأسعار إلى 2,980,000 جنيه لفئة Premium و3,300,000 جنيه لفئة Flagship. الدفع الخلفي يوفر 272 حصاناً، والدفع الكلي يوفر 544 حصان وعزم 686 نيوتن متر. التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 7.2 ثوانٍ في الدفع الخلفي و3.8 ثوانٍ في الدفع الكلي.

خلاصة

تظهر الخلاصة أن السيارات الكهربائية لم تعد رفاهية كما يظن البعض، بل باتت خياراً عملياً واقتصادياً على المدى الطويل. وتظل التكلفة التشغيلية أقرب إلى الواقع وتكون أقل من السيارات التي تعمل بالبنزين أو السولار. وبناء عليه، تشير المعطيات إلى أن السوق المصري يشهد اتجاهاً نحو الاعتماد على المركبات الكهربائية كخيار رئيسي للنقل المستدام.

شاركها.
اترك تعليقاً