أعلن الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل الجولة التفقدية لمتابعة مشروع تطوير الطريق الدولى الساحلي. يرافقه اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، والمهندس على عياد الرئيس التنفيذى للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري، والمهندس محمد أبو سريع العضو المنتدب التنفيذي لشركة النيل العامة للإنشاءات والطرق. جاءت الجولة لتتبع معدلات التنفيذ في المسافة من مدينة الأثاث كم 43 حتى حدود الدقهلية كم 107 بطول 64 كم. وأوضح الوزير أن الهدف من العمل رفع كفاءة الطريق وتحسين قدرته الاستيعابية لاستقبال الحركة المرورية والحمولات الثقيلة، وتوفير خدمات مرورية أفضل للمنطقة.
تأتي هذه المتابعة في إطار جهود وزارة النقل المستمرة لتنفيذ المشروعات الخدمية والتنموية في الوجه البحري والدلتا، وتندرج ضمن الخطة الشاملة لرفع كفاءة وتطوير الطريق الدولى الساحلى من بورسعيد إلى السلوم بطول 800 كم. ويمر الطريق عبر سبع محافظات هي دمياط وبورسعيد والدقهلية وكفر الشيخ والبحيرة والإسكندرية ومطروح، ويمتد عبر المناطق الصناعية في بورسعيد ودمياط الجديدة وجمصة ومطروح. كما تابع الوزير تقدم الأعمال في رفع كفاءة المسافة من جمصة حتى البرلس (كم 80 إلى كم 130)، ورفع كفاءة المسافة من الإسكندرية حتى مطروح، والعمل جارٍ على تنفيذ طريق شاحنات خرسانى بدءاً من دمياط (كم 50 حتى كم 132) ضمن الخطة. كما شدد على الاهتمام بتكثيف الأعمال والالتزام بالمواصفات والجودة والانتهاء من الطريق الخدمي بالتوازي مع الطريق الرئيس.
تفاصيل مسار الطريق الدولي الساحلي
يتضمن المسار خدمات خرسانية بعرض 12 متراً، ليصبح الطريق في هذه المسافة ست حارات بكل اتجاه، منها ثلاث حارات مخصصة للشاحنات. وتنظم الوزارة تنفيذ 18 كوبرياً علوياً على الطريق في هذه المسافة لتسهيل الحركة المرورية وتقليل التداخل مع الشبكات الأخرى. وتُجرى متابعة رفع كفاءة المسافة من الإسكندرية حتى مطروح، إضافة إلى إنشاء طريق شاحنات خرسانى بدءاً من دمياط (كم 50 حتى كم 132) ضمن الخطة. كما يجري رفع كفاءة المسافة من مطروح إلى السلوم بطول 240 كم وتوسعة طريق مطروح/السلوم بنفس الطول.
يأتي المشروع ضمن المحور الطولى الذي تنفذه الوزارة من بنها حتى دمياط لربط الطريق الزراعي بالقومي مع الطريق الدولي الساحلي بطول 140 كم، لخدمة حركة الركاب والبضائع عبر ست محافظات الوجه البحري والدلتا. ويمر الطريق عبر عواصم المحافظات الثلاث بنها والمنصورة ودمياط.
تقدم أعمال رافد جمصة والتوسعات
تابع الوزير استكمال أعمال تطوير رافد جمصة، حيث يجري ازدواج ثلاثة كبارى هي عمار بنسبة 95%، ودميرة بنسبة 100% وفتح أمام الحركة، والروضة بنسبة 98%. وتشتمل المتابعة أيضاً على إنشاء محطتي سيطرة أمنية وتحصيل في منطقتي زيان وشرنقاش مع توسيع الطريق الرئيسي لاستيعاب المحطة المكونة من سبع حارات اتجاه (ثلاث للشاحنات و4 للمركبات) والمحطة الثانية من ست حارات اتجاه (اثنتان للشاحنات و4 للمركبات).
ووجه الوزير بتكثيف الأعمال وتأمين سلامة الحركة المرورية وتخطيط الاستغلال الأمثل للمناطق أسفل الكباري مع الحفاظ على حرم الطريق ووجود علامات إرشادية واضحة. كما اطلع على موقف تنفيذ المسافات من دقادوس حتى أجا بطول 22 كم، ومن أجا حتى المنصورة بطول 18 كم، وتابع معدلات الأعمال الصناعية والطرق والتجهيزات. وأكد أن تنفيذ هذا المحور الرئيسي سيخدم حركة النقل عبر المحافظات الست ويعزز ربط الموانئ والمناطق الصناعية بما يحقق التنمية الاقتصادية للمنطقة.
وأكد الوزير أن هذا المحور يمثل ركيزة رئيسية في المحور الطولى للمشروع ويدعم ربط الطرق الحيوية بالموانئ ويساهم في تحسين حركة الركاب والبضائع بما يحقق التنمية المستدامة في الوجه البحري والدلتا. كما شدد على الالتزام بالجودة والمواصفات العالمية والانتهاء في المواعيد المحددة، مع متابعة التنفيذ على المناقصات والالتزامات المالية. وتابع أن النتائج المتوقعة تشمل تقليل أوقات السفر وتحسين كفاءة الشحن وتسهيل حركة المرور للسيارات والشاحنات.