القطار السريع: محرك التنمية العمرانية والصناعية والسياحية في مصر

تعلن وزارة النقل عن تنفيذ الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع ضمن ممر السخنة-الإسكندرية اللوجستي، ويربط ميناء السخنة والميناء الجاف بالعاشر من رمضان بخط الروبيكي/العاشر من رمضان/بلبيس ثم إلى ميناء الإسكندرية الكبير.

يتكون هذا الممر من ميناء السخنة، والخط الأول للسكك الحديد، والميناء الجاف بالعاشر من رمضان، إضافة إلى خط السكة الحديد الروبيكي/العاشر من رمضان/بلبيس وميناء الإسكندرية الكبير.

الربط الاستراتيجي وأهداف الخط

يتيح تنفيذ الخط الأول ربطاً برياً بين البحرين الأحمر والمتوسط، ويكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان.

تخدم الشبكة المناطق العمرانية والصناعية القائمة والجديدة، وكذلك المناطق السياحية والزراعية، مثل حلوان، 15 مايو، برج العرب، السادس من أكتوبر، المنيا الجديدة، أسيوط الجديدة وغيرها، إضافة إلى مناطق في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر، وكذلك الدلتا الجديدة ومشروعات مستقبل مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات.

كما تساهم الشبكة في خلق محاور لوجستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وشمال وجنوب البلاد، وربط المناطق الصناعية بموانئ التصدير وربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، وتوفير نحو ثلاثة آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.

وتتكون شبكة القطار السريع من ثلاثة خطوط بإجمالي نحو 2000 كم، وتضم 60 محطة، مع وجود ورشتين رئيسيتين و6 نقاط صيانة. ويبلغ طول الخط الأول السخنة-العلمين-مطروح 660 كم، ويشتمل على 21 محطة، منها 13 محطة قطار سريع و8 محطات إقليمية. كما يضم الأسطول 41 قطاراً سريعاً و94 قطاراً إقليمياً و41 جرار بضائع.